DESEMPENHO OPERACIONAL DAS FERROVIAS BRASILEIRAS

Seguindo a estratégia neoliberal do início da década de 1990, o Governo Federal incluiu a Rede Ferroviária Federal S.A (RFFSA) no Programa Nacional de Desestatização (PND) em 1992, considerando que a administração estatal se mostrava ineficiente na operacionalização da malha Brasileira. Passados mais de dez anos da privatização, é necessário analisar o desempenho operacional as ferrovias brasileiras, com o intuito de compreender se a mudança da administração estatal para privada propiciou melhorias ou não na operação sistema ferroviário brasileiro. Para tanto, adotou-se neste livro, alguns indicadores de desempenho operacional fornecidos nos Relatórios Anuais de Acompanhamento das Concessões Ferroviárias, elaborados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres nos anos de 2002 a 2006. A privatização da malha ferroviária brasileira foi muito efetiva para o crescimento do investimento e produtividade do transporte ferroviário nacional.