Novas Edições Acadêmicas ( 21.07.2017 )
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A mistura denominada pré-misturado, que reveste o pavimento é uma mistura a frio, composta de agregado mineral graduado, material de enchimento, emulsão asfáltica espalhada e comprimida a frio. O objetivo foi comparar adições de 3 %, 4 % e 5 % de borracha oriundas de pneus descartados, em relação à massa total de agregados minerais, utilizando como referência a mistura sem a adição da borracha. A metodologia utilizada baseou-se em uma faixa de pré-misturado a frio, onde os corpos de prova foram produzidos em laboratório com emulsão asfáltica catiônica, as adições foram definidas e analisadas após ensaio de Dosagem Marshall a Frio. Dos resultados, o traço com a adição de 3 % de borracha moída apresentou: o menor índice de vazios, a menor fluência, a maior estabilidade Marshall, a maior densidade aparente, a maior relação betume-vazios e o menor teor de emulsão asfáltica. Já os traços com as adições de 4 % e 5 % de borracha moída apresentaram resultados acima do especificado na norma do DNER ME 107, não atendendo as condições das normas vigentes. Conclui-se que o traço com adição de 3 % de borracha foi o único que atendeu as exigências normativas.
Detalhes do livro: |
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ISBN-13: |
978-3-330-77124-6 |
ISBN-10: |
3330771240 |
EAN: |
9783330771246 |
Idioma do livro: |
Português |
Por (autor): |
Simone Cristina Caldato Silva |
Números de páginas: |
144 |
Publicado em: |
21.07.2017 |
Categoria: |
Tecnologia |